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证券之星消息,截至2025年3月17日收盘,国泰君安(601211)报收于17.8元,下跌3.0%,换手率1.27%,成交量171.38万手,成交额30.58亿元。 3月17日的资金流向数据方面,主力资金净流出3.16亿元,占总成交额10.34%,游资资金净流入1.38亿元,占总成交额4.53%,散户资金净流入1.78亿元,占总成交额5.81%。 近5日资金流向一览见下表: 国泰君安融资融券信息显示,融资方面,当日融资买入5.71亿元,融资偿还1.44亿元,融资净买入4.27亿元,净买入额两市
智通财经APP获悉,国泰君安发布研报称,人形机器人万亿蓝海,规模量产后有望复制3C“零部件-模组-整机”代工模式,其供应链与3C重叠度较高,3C供应链企业凭借快速迭代创新与规模化制造能力有望切入人形机器人塑造第二成长曲线。3C供应链与人形机器人契合度高,建议关注3C产业链企业切入人形机器人赛道带来的投资机会。重点关注零部件、模组和整机代工各环节相关公司。 国泰君安主要观点如下: 3C终端具备快速迭代且大批生产特征,供应链呈现“零部件-模组整机”的专业化分工模式 以手机为代表的3C终端以年为频率
国泰君安研报指出,老凤祥(600612.SH)24年实现归母净利润19.50亿元,同比下降11.95%;Q4归母净利润1.74亿元,同比下滑30.4%。Q4业绩略低于预期,金价持续上行动销拓店有所承压。考虑到2024年4 月以来基数回落,预计行业终端动销及同店表现有望于2025Q2企稳回暖;公司深入推进双百行动综合改革,积极探索实施职业经理人制度,充分激发经理层成员积极性和主动性,进一步激发企业成长动能;目前部分地区省代已通过海南金猊晓主体已完成出资,各方利益深度绑定,静待行业需求企稳回暖,业
国泰君安研报指出,双汇发展(000895.SZ)2024H1业绩受下游市场需求偏弱影响,短期承压,2024Q3以来实现企稳,由降转增,逐步改善值得期待。参考可比公司平均估值给予2025 年21X PE,上调目标价至31.7元,维持“增持”评级。肉制品吨利维持高位,养殖明显减亏。公司近年来维持高比例分红,股息率具备吸引力,2024Q1-3经营性净现金流达到69.1亿元,截至2024Q3账上货币资金及交易性金融资产合计达86.6亿元,资本开支水平较低,公司作为肉制品及屠宰龙头,经营韧性较强,逐步调
国泰君安(601211.SH)公告称,公司拟将中文名称变更为国泰海通证券股份有限公司,英文名称变更为GUOTAI HAITONG SECURITIES CO., LTD.,A股证券简称变更为国泰海通,H股证券简称变更为國泰海通。本次变更公司名称尚需提交股东大会审议,并需向市场监督管理部门申请办理变更登记手续。公司A股证券代码保持不变。 为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成(网信算备310104345710301240019号)港股线上配资,不构成投资建议。
智通财经APP获悉,摩根士丹利发布研报称,维持国泰航空(00293)“与大市同步”评级,目标价由9.1港元上调至11.6港元。该行称看好国泰航空主要是其派息率具吸引力,同时亦受中国经济潜在复苏带动强劲;然而,考虑到潜在业务及休闲旅游需求复苏,其利润率上升空间的吸引力不及内地三大航空公司H股。 该行将国泰去年纯利预测上调16.4%,同时将今年及明年纯利预测分别上升23.9%及26.7%,主要是员工成本下降。因飞机付运较预期慢,该行将公司今年及明年可用座位千米数(ASK)预测分别下调5.7%及8.
格隆汇3月14日丨国泰君安(02611.HK)公告,董事会会议将于2025年3月28日(星期五)举行,藉以(其中包括)考虑及批准公司及其附属公司截至2024年12月31日止年度全年业绩,以及考虑派发末期股息建议(如有)。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。邮箱:news_center@staff.hexun.com
智通财经APP获悉,花旗发布研报称,维持国泰航空(00293)“中性”评级,目标价10.5港元。撇除优先股影响,国泰航空去年下半年核心利润56.6亿港元,而2023年同期为51.2亿港元。撇除联营公司,核心利润为50.1亿港元,同比增加24%,并较去年上半年升39%。全年计,集团的核心利润较市场预测高出13%。 花旗表示,虽然国泰盈利表现胜预期,加上由于宽体客机供应紧张,今年中、长途客机票定价应不会面对显著下调压力,但认为现时对国泰抱更正面看法仍过早。报告提及,本年至今国泰于太平洋及亚欧地区的
智通财经APP获悉,里昂发布研报称,维持国泰航空(00293)“持有”评级,目标价由10.1港元微升至10.2港元。该行称国泰的盈利仍然受其他营运开支节省所带动,预计集团ROE(净资产收益率)约为20%。国泰航空2024财年下半年纯利同比增长2%,胜于该行及市场预期。该行考虑到燃油价格下降,将集团今明两年的盈测分别上调34%及57%,但认为在宏观不确定性上升的情况下,该股的风险回报并未令人信服。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含
3月13日,国泰中证A500增强ETF获批,中证A500产品版图进一步扩容。据悉,该基金主要投向代表A股核心资产的新旗舰指数——中证A500成分券,兼具股票ETF和指数增强型基金的优势,力争为投资者获取超额收益。 自去年9月指数发布以来,中证A500受到市场广泛关注。其中,国泰旗下的中证A500ETF(159338)目前规模245亿元,位居同类第一名(截至3月12日,1/29)。此次中证A500增强策略ETF的获批,有望进一步丰富中证A500指数产品版图,为投资者多元化资产配置提供更多选择。

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